草榴网 飞奔GLC车主一年弃世十几万，过户一次，背后有说谈？

23款的飞奔GLC260L豪华，落地不到一年，现时33万多就能开走草榴网，值不值？

这问题就像问，相亲对象条目可以，但离过一次婚，要不要络续？

新车带领价摆在哪里，45万多，一年折损十多万，听着挺诱东谈主。

但二手车这玩意儿，水深啊。

车况是中枢，诠释里说外不雅有建立，座椅滑轨有拆卸陈迹。

外不雅小伤问题不大，毕竟草榴网谁开车还没个磕磕碰碰？

但座椅滑轨拆卸，这就得留个心眼了，是不是泡水车的前兆？

天然诠释说不是，但多问一句老是好的。

我们先望望这车招引东谈主的场所。

飞奔标，豪华SUV，空间大，确立高。

这些皆是硬通货，能傲气不少东谈主的好看需乞降实用需求。

2.0T+48V轻混，能源够用，油耗也不算太离谱。

尤其全时四驱，雨雪天气开起来心里领路。

但话说归来，这车也不是绰有余裕。

一年车龄，跑了快3万公里，这公里数不算少，前任车主是真没闲着啊。

况兼还过户了一次，这内部是不是有什么故事？

要知谈，过户次数越多，车的价值就越打扣头。

有东谈主认为这车性价比高，毕竟能用更低的价钱开上飞奔，享受豪华品牌带来的虚荣感。

也有东谈主认为不值，毕竟二手车嘛，谁知谈前任车主何如用的？

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万一买且归是个祖先，三天两端出问题，那可就委曲了。

站在卖家的角度，他们详情思尽快动手，回笼资金。

但他们也知谈，这车有过失，是以价钱详情要比阛阓价低一些。

站在买家的角度，他们但愿捡个漏，用最少的钱买到最佳的车。

但他们也追思，捡漏不成反被坑。

这事儿，其实挺践诺东谈主性的。

卖家思多卖点，买家思少花点。

信息分辩称，信任缺失，导致二手车阛阓一直鱼龙搀杂。

再说说用车费本。

一年1万7的概述用车费本，听着不少，但思思飞奔的真贵用度，也就释然了。

不外这用度仅仅个参考，真要开起来，还得看你的驾驶习气和用车场景。

那些思买二手飞奔GLC的东谈主，图啥？

说白了，便是思花更少的钱，享受更好的生涯。

他们可能预算有限，但又不思裁汰生涯品性。

他们可能对品牌有追求，但又不思承担新车的贬值风险。

不外，话说归来，买二手车就像开盲盒，恒久不知谈下一秒会发生什么。

是以，买之前一定要作念好作业，找个靠谱的检测机构，把车况摸透了，再作念决定。

现时这行情，33万多买辆二手的GLC，价钱确乎有劝诱力。

但劝诱背后，也可能藏着陷坑。

值不值，最终还得看你我方的需乞降风险承受才能。

就像起原说的，相亲对象离过婚，条目还可以。

要不要络续？

要道是，你能不成选择她的昔日，以及她可能带来的风险。

毕竟，婚配和买车相似，皆是一场赌博。