91porn 丰田Celica XX：别传Supra的起初，经典跑车的降生之路

1977年东京车展上91porn，丰田展区中亮相的Celica XX并非量产车，而所以Celica为基础盘算而来，定位仅为试水之作。没念念到展出反映横蛮，丰田信心大增，于1978年4月发达推出Celica车系中最顶级的Celica XX91porn，也等于初代Supra。

4600×1650×1310mm的Celica XX，比Celica的4460×1635×1300mm更大，2630mm的轴距也比Celica的2500mm更长，因此里面乘坐空间更为纷乱，蓝本Celica上的2+2座椅也变为尺度四座。为了营造高等车质感，丰田以A40系列Celica为基础，延迟车头打造出Celica XX，并建设四独处方头灯及与车身同色的前后保障杠，B柱上还有专属徽饰，以辞别于Celica。此外，水箱护罩上的“T”字线条，不仅酷似名车2000GT，也代表丰田的“T”字母。

内饰礼聘米黄色为主的勇猛盘算，多数利用皮革彰显出丰田跑车的立场，这也奠定了日后初代Soarer与Mark II三昆玉（Mark II、Cresta、Chaser）的基调，更成为其时丰田高等车的代表色。

性吧地址

能源方面，搭载与王冠和Mark II调换的直六2.0升SOHC M-EU引擎，以及直六2.6升SOHC 4M-EU引擎。2.0起用擎最大功率为125马力，最大扭矩为17.0kgm；2.6起用擎最大功率为145马力，最大扭矩为23.5kgm。变速箱提供四速自动和五速手动两种弃取。1980年小改款时，2.6起用擎被代号为5M-EU的2.8起用擎取代，最大功率提高至170马力，最大扭矩为24.0kgm，后悬架避震系统也进行了更变，使Celica XX成为1970-1980年代跑车的代表。

恰是由于Celica XX的降生91porn，丰田得以与日产Fairlady Z发达抗衡。为了增多清新感，1981年跟着新一代Celica的出现，Celica XX也进行了换代，新车型变得愈加具有跑车立场，盘算上也带有好意思国福特Mustang的影子。