草榴社区, 地下泊车场拒停新动力车引争议，记者探询：无数惦记自燃风险，有方位已大面积实施分类解决

近日，杭州市萧山区一家五星级货仓回绝主顾驾驶的新动力车插足货仓的地下泊车场的音信草榴社区，，激励了对于“新动力车报怨”的究诘。究诘的中枢，是频发新动力车自燃状况可能带来风险。

据齐市快报媒体报谈，现时上述货仓绽开了大地泊车场特意停放新动力汽车，况且为大地泊车场搭建了遮阳棚。对于回绝新动力汽车驶入地下泊车场的作念法，货仓责任主谈主员暗意，关联法令是本月刚刚开动实施的，因为对于新动力车自燃的发生率比较高，也屡次和顺到新动力车自燃的新闻，为了保证其他主顾的财产安全，是以货仓出于消防安全的琢磨，暂时地下泊车库只允许燃油车停放。

九派财经记者探询发现，限定新动力地下泊车场驻车的状况并非个例。在车位解决方看来，限定新动力停放不错一定历程上缩短业主脸色预期上失火事故中财产吃亏风险；而新动力车车主却以为，限定车辆停放是对新动力汽车的报怨举止，骚扰了车主的正当权柄。民众以为，从统计数据上看，新动力汽车自燃概率极低，各方不应过于焦急。

【1】地下车库拒停新动力车引争议

广东省博物馆的别称责任主谈主员告诉记者，该单元在数年前便回绝新动力汽车驶入地下泊车场，驾乘新动力汽车参不雅的旅客需将车辆停放在博物馆东门的大地泊车位。但不少网友响应，由于大地泊车位有限，周末岑岭期新动力汽车平凡只可停放在附近市集的泊车场。

比较于个别单元的泊车限定，山西省太原市则对于民众泊车场进行了大面积的新动力车、燃油车分区停放。太原市的张女士告诉九派财经，我方所在小区隔邻的民众泊车位，从本年4月开动实行了燃油车与新动力汽车分区停放解决，但由于新动力汽车停放区域严重不及，经常会出现泊车场有位置却无法泊车的莫名局势。据了解，张女士所响应泊车场所属解决公司是太原市龙城智迅泊车费源解决有限公司，该公司解决着太原市区数百处民众泊车场。

太原市一泊车场进口授统动力专区劝诱牌。图源 | 汇集

至于限定新动力汽车停放的原因，上述两家机构责任主谈主员均向记者暗意，关联措施是出于安全身分的考量。其中，太原市龙城智迅泊车费源解决有限公司上司单元龙城投资集团曾回复市民发问时暗意，由于夏日为新动力车自燃高发期，故进行了分类分区停放解决。

【2】分类解决成为趋势

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据近期国度市场监督解决总局清楚的数据清楚，从2019年市场监管总局在世界领先开荒了新动力失火事故发达轨制以来，限制现时收到新动力汽车失火事故发达1630余例。同期，据济急解决部统计数据清楚，2023年我国新动力汽车活气率为万分之0.96，低于同期燃油车万分之1.5把握的活气率。

从数据反馈来看，新动力汽车的活气率以致低于燃油车。

汽车行业民众、黄河科技学院工学部汽车与交通科教中心客座讲明张翔告诉记者，字据国度强制律例方法，新动力汽车发生活气事件终究黑白常小概率事件，但由于新动力汽车受和顺历程高，每次自燃事故齐高出容易激励社会和顺。因此，各方无用过于焦急。

张翔称，新动力汽车自燃事故频繁出现时公众视线中，激励好多东谈主的担忧。好多泊车场解决方为了缩短自燃失火事故带来的吃亏风险，开动入辖下手对新动力汽车和燃油车进行分类停放解决。

相对于停放局势的限定，对于新动力汽车与燃油车的分类解决可能是更或者的一个解决方式。据了解，分类解决的措施依然在琼州海峡轮渡（海口往复湛江徐闻）中实行多年。字据《琼州海峡新动力车辆滚装运载功课指南》条目，混装新动力汽车与燃油车的轮渡船，应将新动力车辆扬弃在露天船面、开敞船面装载，且数目上不逾越车辆定额的10%或者18辆。

在上述限定措施中，在泊车区域上限定新动力汽车插足地下泊车场，并将不同动力类别的车辆分类停放，从而缩短地下车库失火影响楼上居民生命财产安全和自燃车辆引燃隔邻车辆的风险。

一位业内东谈主士称，分类停放不错在一定历程上缩短个案事故发生后产生的影响危害。关联词在分类停放的本色扩充中，也应充分珍爱新动力汽车车主停放车辆的合理权柄，确保车主的泊车需求与车位供给数目相匹配。

九派财经记者舒家奎 剪辑万珮

【起首：九派新闻】

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