草榴社区, 上海无数市圈引颈，长三角一体化发展插足新阶段

　　1月15日草榴社区，，上海市第十六届东说念主民代表大会第三次会议开幕，上海市市长龚正作《政府责任讲明注解》。

　　阐昭着示，要加速激动长三角一体化发展。深入落实长三角一体化高质地发展推行有磋磨，激动基础推敲、市集一体化、区域物流、生态环保、政务服务等重心合管事项，推行上海无数市圈国土空间总体贪图，鼎力晋升G60科创走廊、沿沪宁产业更变带等平台能级，强化跨区域协同发展。深入激动长三角生态绿色一体化发展示范区轨制更变，深化落实改良授权事项，加速方厅水院、上海示范区线等样式开采。落实虹桥外洋洞开要害开采三年步履磋磨，支握虹桥外洋中央商务区汇聚高能级生意主体和生意平台，有序激动虹桥外洋低空经济产业园、华东无东说念主机基地开采。积极促进长江经济带高质地发展，推动长江经济带多式联运中心开采。深化对口支持、对口互助、对口合作，进一步晋升对口帮扶合作详尽效益。

　　1月14日，上海市区域高质地发展提醒小组办公室发布《<上海市深入推行以东说念主为本的新式城镇化策略五年步履磋磨的推行有磋磨> 任务单干有磋磨》，“推行上海无数市圈引颈长三角一体化发展步履”亦位列其中。

　　织密畅联清爽“通勤圈”

　　2024年以来，上海无数市圈已毕从“1+8”到“1+13”的升级。以上海为圆心、1.5小时交通距离为半径画圈，上海无数市圈范围粉饰苏州、无锡、常州、南通、盐城、泰州、杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山和宣城。

　　上海无数市圈，推测打算从产业协同、交通互联等方面破题。是以，上海构建了一张高效交通路网。改日，从上海启程，最慢90分钟、最快30分钟可达其他13座城市。

　　有磋磨提到，完善省际首要交通基础才略样式协同激动机制，建立年度重心开采样式清单，加速开采沪渝蓉铁路（上海经南京至合肥段）、沪通铁路二期等样式。

　　2024年12月26日，备受明慧的沪苏湖高铁通达运营。这是上海、苏州、湖州基础才略互联互通的首要样式，亦然长三角高铁联网、补网、强链的重心样式。今后，上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，“轨说念上的长三角”再添新动脉。

　　沪渝蓉铁路，又被称为“沿江高铁”，东起上海宝山站，西止四川成皆站，首段于2021年9月25日开工开采，展望2030年全线领略。

　　行为沪渝蓉高铁的东段澄莹，上海至南京至合肥高速铁路也称为“北沿江高铁”。

　　“北沿江高铁在江苏境内将泰州纳入沿线，使得苏北地区五市一起已毕通高铁。”双维智库纠合独创东说念主孙书荣对《外洋金融报》记者暗示，这一举措旨在助力苏北地区的发展，削弱与苏南之间的经济差距。同期，安徽省磋磨进一步晋升与南京、上海等长三角中枢城市间的高铁快速清爽材干，以强化其在天下高铁网罗中的要害地位，并磋磨已毕合肥至南京33分钟快速清爽。

　　“上海和南京之间，京沪高铁、沪宁城际已基本达到富饶状况，北沿江高铁则酿成了沪宁之间的新通说念，在上海皆市圈和南京皆市圈之间加多了一条新的联系通说念。”华略智库摆布搭伙东说念主、长三角推敲院院长夏骥以为，这条通说念可串联起上海皆市圈、南京皆市圈以及合肥皆市圈，不仅能进一步强化皆市圈中心城市之间的快速贯串，也玩忽进一步强化皆市圈里面城市之间的有机衔尾。

　　在孙书荣看来，沿江高铁强化了长江经济带中心城市间的联系，同期串联起繁多中小城市，促进它们深度参与长三角区域产业单干，相接产业转换，晋升经济成分不异效果。他同期以为，沿江高铁建成后，对分娩性服务业和科技更变产业带动作用显贵，因为有助于高度依赖东说念主力资源的产业已毕东说念主员高效流动。

　　沪通铁路二期是“八纵八横”高速铁路沿海通说念的关键部分，全长111.8千米，联想时速200千米，客货共线，将填补上海东部地区主线铁路空缺，完善上海铁路要害和网罗布局。

　　有磋磨还明确，加强主线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨说念交通网罗基础才略等循序跨区域衔尾，激动长三角轨说念交通讯息互联、票务互认、安检互信、支付互容、料理互通。

　　孙书荣进一步指出，以轨说念网、航说念网、公路网为重心，上海无数市圈将构建绿色高效万般的一体化详尽交通网罗及要害体系，酿成“30—60—90分钟”出行圈。

　　“这促进了长三角产业集群的串联和超等无数市圈的崛起，使多个皆市圈重叠发展，参与全球经济单干。”孙书荣说，位于重叠地带的城市将迎来精好意思发展远景，酿成更大边界的双城通勤风景。上海无数市圈正向苏北、安徽等地蔓延，已毕共赢发展，得志14个城市高质地发展的需求。

　　完善便利分享“生计圈”

　　有磋磨提议，激动长三角数据分享交换体系开采，更变跨省“一件事”集成服务和“服务码”愚弄，深化电子证督察用场景开采。

　　记者提神到，在跨省政务服务中，数据循序是否调和，能否已毕“数据‘多跑路’、民众‘少跑腿’”，这是关键。

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　　现在，沪苏浙皖三省一市已签署《长三角数据循序更变开采合作契约》，纠合编制了一系列跨区域数据循序，以数据的“长三角循序”初始跨省政务服务应用的“能用、管用、好用”。

　　近五年来，长三角数据分享平台赢得显贵奏效。上海市大数据中心副主任刘逆风先容，该平台已汇聚三省一市近600项数据目次，已毕卓越8亿次（条）的数据分享交换。这些数据灵验复古了多项跨省通办业务，如长三角学生资助“免申即享”、跨省就医财政单据、公积金跨省索求以及“建树一件事”等。此外，长三角内行数据磋磨库也已建立完善，涵盖民生、医疗卫生、环境保护、文化旅游、企业服务等边界的133项磋磨，为跨区域处理服务提供数据补助决策复古。

　　“长三角一体化的中枢成分包括基建的硬联通和数字化的软联通。”孙书荣以为，现在，数据分享的“大动脉”正在加速构建，三省一市已累计建成卓越79万个5G基站，并已毕14.74亿条政务数据的分享交换。跟着长三角地区算力资源分享机制的建立，科技型企业不错更容易地在长三角地区找到得当的筹画资源，镌汰研发资本。

　　不外，跨域数据分享仍濒临挑战，跨省通处事项粉饰范围有限。

　　“三省一市在数据分享方面仍存在料理体系不完善、轨制供袭取法治保险不健全、技能材干发展不平衡等问题。”孙书荣暗示，三省一市正进一步加强数据处理和循序化开采，拓展数据应用场景，激活数据成分市集，以推动长三角地区已毕更高质地的一体化发展。

　　有磋磨还提到，支握深化长三角社会保险卡住户服务“一卡通”应用，推动在交通出行、旅游不雅光、文化体验等方面最初已毕“同城待遇”，并强调“激动长三角文化体育和旅游深度和会发展，纠合开展极品行动赛事，打造长三角文旅品牌”。

　　文旅业一直是耗尽复苏的重心产业边界之一。2024年，文旅业飞快归附，长三角文旅市集耗尽活跃度高、详尽孝敬大。

　　“自客岁以来，东说念主工智能的迅猛发展正久了变革着百行万企，对文旅企业而言，它已成为更变居品、优化用户体验及晋升料理水平的关键妙技。”孙书荣指出，加速东说念主工智能在文旅行业的和会应用，不仅是文旅企业促进传统文化创造性滚动与更变性发展的阶梯，亦然收拢策略机遇、汲引新式分娩力、推动行业高质地发展的势必弃取。

　　“三省一市频年来贫穷于于消释体育资源、东说念主才、数据等成分的跨省流动壁垒草榴社区，，打造了各具特质、上风互补、高质地发展的区域体育一体化新花样，促进了长三角一体化发展的深入推行。”孙书荣建议，应加强轨制更变和技能应用，切实冲破体育资源和成分跨省流动的行政破损。